Alles für den Fahrer
Der Fahrerkomfort wird durch das innovative Design der Fahrerkabine verbessert.
Weniger Geräusche und Vibrationen
Durch den isolierten Antriebsstrang werden weniger Geräusche und Vibrationen erzeugt. Der Fahrer ermüdet nicht so schnell und leistet pro Schicht mehr.
Verbesserte Sicht
Dank der Yale Freisicht-Hubgerüste und der zentralen Fahrerposition hat der Bediener immer eine ausgezeichnete Sicht.
Weniger Wärme, Geräusche und Vibrationen
- Isolierter Antriebsstrang
- Geräuscharme Hydraulikpumpe
- Durch die exzellente Motorkühlung bleibt die Temperatur im Fahrerbereich angenehm
- Die isolierte Motorhaube verhindert, dass Wärme und Geräusche zum Fahrer übertragen werden
Palmtech Joystick
Accutouch-Minihebel/Palmtech-Joystick (Sonderausstattung)
- Bedienelemente mit ergonomischen Design
- Voll verstellbare Armlehne
- Geringere Belastung der Muskeln und Gelenke
Voll gefederter Sitz (Sonderausstattung)
20 % mehr Fußraum
Stufenlos einstellbare Lenksäule
Bremsen mit minimalem Kraftaufwand
- Die verbesserte Bremspedalanordnung erfordert weniger Kraftaufwand
- Das automatische Abbremssystem (ADS) mit Techtronix-Getrieben reduziert den Einsatz der Bremse
- Geringere Ermüdung und Belastung bei langen Schichten
Kleineres Lenkrad
- Wenig Lenkkraft erforderlich
- Nur 4 Drehungen von Anschlag bis Anschlag. (20 % weniger als bei den wichtigsten Mitbewerbern)
- Besseres Ansprechverhalten
- Geringere Schulterbelastung
Bequemes Rückwärtsfahren
Bequemes Rückwärtsfahren
- Schwenksitz (Sonderausstattung)
- Griff für Rückwärtsfahrten mit Hupe
- Dank des Sitzgurtdesigns kann die Hüfte leicht gedreht werden und der Rücken wird weniger belastet